Viajes en barcos más rápidos y baratos

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Este debate contiene 8 respuestas, tiene 6 mensajes y lo actualizó  jose ramon hace 11 años, 5 meses.

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    jose ramon
    Miembro

    Dos “nuevos catamaranes” inician hoy enlaces rápidos entre islas.

    Cabo Verde pasa a partir de hoy a tener enlaces más rápidos entre islas con la entrada en funcionamiento de dos “catamaranes” de la empresa Moura Company.

    Las dos embarcaciones harán el enlace regular, de San Vicente a San Antao y San Nicolau, y además de Praia a las islas de Fogo, Brava, Maio, Sal y Boa Vista.
    Según el administrador de la empresa, Policarpo Carbahlo, las embarcaciones son ultrarrápidas, y disminuirán el tiempo del pasaje, amén de proporcionar mayor confort en los desplazamientos a los viajeros.

    Por ejemplo, los catamaranes van a permitir unir San Vicente con San Nicolau en apenas dos horas (en contra de las cinco horas necesarias en embarcaciones normales); Fogo a Brava en 35 minutos; San Vicente a Santo Antao en 30 minutos (antes cerca de una hora) y Praia San Vicente en cerca de cinco horas (anteriormente entre 15/20 horas).

    La primera embarcación, llamada “Auto Jet” tiene capacidad para 222 personas, y hará los viajes entre San Vicente y San Antao 2/3 veces por día, este mismo barco también hará los viajes de San Vicente a San Nicolau dos veces por semana.
    El otro catamarán el “Jet Caribe”, con capacidad para 313 pasajeros unirá Praia/Maio/Boa Vista y Sal los domingos; y Praia/Fogo y Brava los lunes, miércoles y viernes.

    Según el amigo Policarpo, los costes y las infraestructuras de los barcos de alta velocidad son más elevados que los barcos normales, así como los de la tripulación especializada, lo que acarrea unos costes mayores. (Ahí queríamos llegar).
    La ARE , Agencia de Regulación económica (¿Existe eso en Cabo Verde?), recomendó unos precios para las embarcaciones de alta velocidad. Los precios varían por millas recorridas. Hay una tabla que regula el ARE, y es la que vamos a poner en practica, dice Policarpo.
    Ejemplos:
    12 euros de San Vicente a San Nicolau.
    45 euros de Praia a Mindelo.
    35 euros de Praia a Sal.
    29 euros de Rraia a Fogo.
    14 euros de Praia a Maio.
    15 euros de Sal a Boa Vista.
    39 euros de Sal a San Vicente.
    Aproximadamente una cuarta parte del viaje en avión.

    El amigo Policarpo define estas embarcaciones como seguras y apropiadas para la navegación oceánica y que ya fueron probadas en aguas similares a las de Cabo Verde (jeje, como que son usadas)
    Aparte de esto dijo “que son confortables, con aire acondicionado, con televisores internos, y con mucha electrónica para controlar lo que pasa dentro y fuera de los navíos” explicó, ¿?

    Colegas, los que tienen fobia al avioncito entre islas lo tienen más fácil.
    Cabo Verde se mueve. Poco a poco, pero se mueve; y la comunicación es
    progreso.

    José Ramón

    Home de ferro

    jose ramon
    Miembro

    sabes los dia qque hace Praia Mindelo y los Horarios, gracias un abrazo

    jose ramon
    Miembro

    DURACION DE LOS ITINERARIOS:

    San Vicente – Santo Antão: 30 minutos
    Fogo – Brava: 40 minutos.
    Praia – Fogo: 55 minutos.
    Praia – Maio: 1 hora
    Boa Vista – Sal: 1 hora y 35 minutos
    San Vicente – San Nicolau: 2 horas
    Maio – Boa Vista: 3 horas
    Praia – San Vicente: 8 horas

    HORARIOS:

    SAN VICENTE – SANTO ANTÃO – SAN VICENTE
    Salidas de Mindelo/Porto Novo
    7H20 – diario excepto jueves
    14H20 – Lunes, martes, viernes y sábado

    Salidas de de Porto Novo/Mindelo
    8H50 – diario excepto jueves
    15H50 – Lunes, martes, viernes y sábado

    SAN VICENTE – SÃO NICOLAU – SAN VICENTE
    Salidas de Mindelo/Porto Grande
    10h20 – miércoles y domingo
    Salidas de Porto Grande/Mindelo
    13H50 – miércoles y domingo

    PRAIA – FOGO – PRAIA
    Salida de Praia/Fogo – 7H00; diario excepto jueves
    Salida de Fogo/Praia – 10H55; diario excepto jueves

    PRAIA – FOGO – BRAVA – PRAIA
    Praia – 7H00; Fogo – 10H55; Brava – 13H30; Fogo – 16H40; los lunes, miércoles y sábados

    PRAIA – MAIO – PRAIA
    Salida Praia/Maio
    14H20; los martes y viernes
    Salida Maio/Praia
    18H40; los martes y viernes

    PRAIA – MAIO – BOA VISTA – SAL – PRAIA
    Praia – 7H30; Maio – 9H00; Boa Vista – 12H30; Sal – 15H05; Boa Vista – 17H10; Maio – 20H40; los domingos

    PRAIA – SAN VICENTE – PRAIA
    Salida Praia/San Vicente
    07H30; miercoles y domingos
    Salida San Vicente/Praia
    07H30; lunes y viernes

    PRECIOS EN EUROS (céntimo arriba o abajo)

    Boa Vista – Maio – 29,50
    Maio – Boa Vista – 29,50
    Boa Vista – Praia – 33,00
    Praia – Boa Vista – 33,00
    Boa Vista – Sal – 14,50
    Sal – Boa Vista – 14,50
    Brava – Fogo – 10,00
    Fogo – Brava – 10,00
    Brava – Praia – 30,00
    Praia – Brava – 30,00
    Fogo – Praia – 30,00
    Praia – Fogo – 30,0
    Maio – Praia – 14,00
    Praia – Maio – 14,00
    Maio – Sal – 33,00
    Sal – Maio – 33,00
    Praia – San Vicente – 44,00
    San Vicente – Praia – 44,00
    Praia – Sal – 35,00
    Sal – Praia – 35,00
    San Nicolau – San Vicente – 16,50
    San Vicente – San Nicolau – 16,50
    San Nicolau – Sal – 32,50
    Sal – San Nicolau – 32,50
    San Nicolau – Santo Antão – 16,00
    Santo Antão – San Nicolau – 16,00
    San Vicente – Sal – 35,00
    Sal – San Vicente – 35,00
    San Vicente – Santo Antão – 7,00
    Santo Antão – San Vicente – 7,00
    Sal – Santo Antão – 35,00
    Santo Antão – Sal – 35,00

    Home de ferro

    chaty
    Miembro

    Me da hasta vergüenza preguntar tanto después de tanta información pero es q no me aclaro…..
    Yo llego en avión a Sal el día 15 de agosto por la noche (miercoles) cuando se supone q sale el primer barco desde Sal a Mindelo? q duración tiene? y cuenta cuesta?

    en rumbo.es venden billetes de avión de Sal a Mindelo por unos 215€

    Muchas gracias

    soy de las palmas de gran camaria,viajo a cabo verde el 18 de agosto.tengo intencion de quedarme una temporada a trabajar en la construccion y quisiera saver como esta la cosa hay de curro.a voy a la isla de sal.

    andres

    ricar2
    Miembro

    cita:


    Hola Jose Ramon:
    Estoy muy desconcertado con las informaciones.He comprado la Guia Viva de Anaya edicion del 2008,y la sensacion que tenga es que la informacion no es valida.Por lo que yo leo el transporte de Maio en barco con Praia y no me coincide en nada.Pongo el ejemplo dice que el jet caribe sale de Praia a las 15 h de Lunes a viernes y por lo que luego veo en foros tengo la sensacion de que ni hablar.Esta todo actualizado,funciona?? Gracias
    Dos “nuevos catamaranes” inician hoy enlaces rápidos entre islas.

    Cabo Verde pasa a partir de hoy a tener enlaces más rápidos entre islas con la entrada en funcionamiento de dos “catamaranes” de la empresa Moura Company.

    Las dos embarcaciones harán el enlace regular, de San Vicente a San Antao y San Nicolau, y además de Praia a las islas de Fogo, Brava, Maio, Sal y Boa Vista.
    Según el administrador de la empresa, Policarpo Carbahlo, las embarcaciones son ultrarrápidas, y disminuirán el tiempo del pasaje, amén de proporcionar mayor confort en los desplazamientos a los viajeros.

    Por ejemplo, los catamaranes van a permitir unir San Vicente con San Nicolau en apenas dos horas (en contra de las cinco horas necesarias en embarcaciones normales); Fogo a Brava en 35 minutos; San Vicente a Santo Antao en 30 minutos (antes cerca de una hora) y Praia San Vicente en cerca de cinco horas (anteriormente entre 15/20 horas).

    La primera embarcación, llamada “Auto Jet” tiene capacidad para 222 personas, y hará los viajes entre San Vicente y San Antao 2/3 veces por día, este mismo barco también hará los viajes de San Vicente a San Nicolau dos veces por semana.
    El otro catamarán el “Jet Caribe”, con capacidad para 313 pasajeros unirá Praia/Maio/Boa Vista y Sal los domingos; y Praia/Fogo y Brava los lunes, miércoles y viernes.

    Según el amigo Policarpo, los costes y las infraestructuras de los barcos de alta velocidad son más elevados que los barcos normales, así como los de la tripulación especializada, lo que acarrea unos costes mayores. (Ahí queríamos llegar).
    La ARE , Agencia de Regulación económica (¿Existe eso en Cabo Verde?), recomendó unos precios para las embarcaciones de alta velocidad. Los precios varían por millas recorridas. Hay una tabla que regula el ARE, y es la que vamos a poner en practica, dice Policarpo.
    Ejemplos:
    12 euros de San Vicente a San Nicolau.
    45 euros de Praia a Mindelo.
    35 euros de Praia a Sal.
    29 euros de Rraia a Fogo.
    14 euros de Praia a Maio.
    15 euros de Sal a Boa Vista.
    39 euros de Sal a San Vicente.
    Aproximadamente una cuarta parte del viaje en avión.

    El amigo Policarpo define estas embarcaciones como seguras y apropiadas para la navegación oceánica y que ya fueron probadas en aguas similares a las de Cabo Verde (jeje, como que son usadas)
    Aparte de esto dijo “que son confortables, con aire acondicionado, con televisores internos, y con mucha electrónica para controlar lo que pasa dentro y fuera de los navíos” explicó, ¿?

    Colegas, los que tienen fobia al avioncito entre islas lo tienen más fácil.
    Cabo Verde se mueve. Poco a poco, pero se mueve; y la comunicación es
    progreso.

    José Ramón

    Home de ferro


    jose ramon
    Miembro

    Copia de una carta dirigida a un periódico caboverdeano ante la noticia de que el amigo de la empresa de catamaranes era reclamado por los amigos de Brasil:

    “Impressionante notícia, tudo um suceso para as empesas caboverdeanas que mostram a alta profesionalidade alcanzada no sector de transporte marítimo de passageiros e mercaderías.
    As minhas mais sinceiras felicitaçoes para esta compañía e para as outras tambem que fazem possível o desenvolvimento deste país e que com muita firmeza e forma de trabalho tem feito possível cegar a um alto grao de tecnología que permite exportar a mesma para outros paises.
    Sobre tudo tendo em conta que no dia de hoje, tudo o pais encontra-se sem comunicaçoes de navios nas respectivas ligaçoes entre ilhas, exceptuando a line de naviara Armas.
    Encontram se neste momento fora de serviço os seguentes navios:
    – Ribeira de Paul
    – Auto Jet
    – Sotavento
    – Jet Caribe
    – Barlovento
    – Tarrafal
    – Sal Rei
    – Janela

    Um namorado das ilhas de Cabo Verde”.

    (Añado a la lista un par de barcos hundidos, sin perdidas de vidas humanas)

    Por supuesto, esto no lo pusieron en el periódico, pero eso es otra historia, y menos pensando en que “estábamos en elecciones”.

    Amigo, no te olvides que esto es África, hoy tenemos barco, mañana no; hoy compro billete, mañana el barco se hundió o está en dique seco para reparaciones, o no quiere…
    Hoy compro billete de “avioneta” y no vuelan por que falta pasaje; mañana…

    Paciencia, mucha paciencia, lo importante es estar allí, y disfrutar.

    Que más da un día más o menos, en una isla más o menos.

    Dejemos algo para la aventura…

    Maravillosa aventura…

    Disfrutar con la desorganización “organizada” que os ofrece este maravilloso país.

    Quiero decir con esto que las guías solos sirven para eso, para guías.

    Y sí, merece la pena, por supuesto.

    Saludos
    José Ramón

    Home de ferro

    bicicleta
    Miembro

    Voy a sal la segunda semana de julio y creo que me voy a aburrir como en la vida. Veo que estas muy enterado de como funciona todo. ¿Me puedes mandar un mail contándome con mas detalles donde puedo encontrar los horarios, precios… etc?

    Gracias

    pr0
    Miembro

    Hola amigos Una pregunta como veo que esto es del año pasado, preguntar si a dia de Hoy esta vijente
    Un saludo gracias

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